Analyse de plusieurs causes majeures de fracture de l'articulation de transition en cuivre-aluminium

Les joints de transition cuivre-aluminium jouent un rôle crucial dans les systèmes électriques. Cependant, les procédés de fabrication actuels présentent encore divers problèmes qui permettent à l'air et à l'eau d'entrer en contact avec le joint, provoquant des réactions chimiques. Cela augmente la résistance à un certain point, générant plus de chaleur lorsque le courant passe à travers, et avec le temps, cela peut entraîner des fractures et des accidents. Ci-dessous, nous résumons plusieurs causes majeures de fracture des articulations de transition cuivre-aluminium.

Premièrement, le processus de soudage : La première cause courante est un problème avec le processus de soudage. Pendant le soudage, pour diverses raisons, une grande différence de potentiel entre l'aluminium et le cuivre, ou une température excessive, peut provoquer la dissolution de l'aluminium. Les substances résultantes déstabilisent les performances du joint de transition aluminium-cuivre, réduisant sa résistance à la corrosion d'origine et raccourcissant directement sa durée de vie, accélérant ainsi la rupture.

Deuxièmement, la réaction chimique : le cuivre et l'aluminium, en tant que métaux, réagissent avec l'humidité et le dioxyde de carbone présents dans l'air pour former un électrolyte électrochimique, créant ainsi une batterie cuivre-aluminium. La corrosion électrochimique est plus puissante que la corrosion ordinaire, augmentant la résistance à l'interface aluminium-cuivre, provoquant de la chaleur et de l'oxydation et faisant fondre facilement la surface de contact.

Troisièmement, le coefficient de dilatation thermique. Le coefficient de dilatation thermique de l'aluminium est environ 36 % supérieur à celui de l'aluminium. Cela signifie que lorsque le joint reçoit l’effet thermique d’un courant électrique, la dilatation et la contraction, suivies du refroidissement, créeront des espaces qui ne pourront pas se rétablir complètement. Ces espaces entreront en contact avec l’humidité et d’autres substances présentes dans l’air, provoquant une réaction d’oxydation et formant de l’oxyde d’aluminium. L'oxyde d'aluminium a également une résistance électrique élevée, ce qui fait que le courant génère plus de chaleur et rend le joint plus sujet à l'oxydation.

Ce sont les trois principales raisons courantes de rupture des joints de transition cuivre-aluminium dans la vie quotidienne. Nous pouvons prêter attention à ces aspects des joints de transition cuivre-aluminium pour identifier les problèmes et prendre des mesures en temps opportun.